با توجه به اینکه کمپرسور یکی از اصلی‌ترین اجزای تشکیل دهنده سیستم تهویه مطبوع محسوب میشود، بنابراین آشنایی با نحوه تشخیص خرابی آن اهمیت زیادی برای تعمیرکاران و تکنسین‌های برق خودرو دارد.
این موضوع باعث عدم عملکرد صحیح در سیستم کولر میشود و قبل از ایجاد مشکل برای قسمت‌ها و سیم‌کشی‌های دیگر هر چه سریعتر باید نسبت به رفع عیب آن اقدام کرد.
علاوه بر این کثیفی کندانسور باعث میشود تا هوا به‌خوبی از آن جریان پیدا نکند و به‌طور مطلوبی نتواند مبرد را خنک کند و کارکرد سیستم را دچار اشکال کند.
به ادبیات و رمزارزها علاقه دارد و در حال حاضر به عنوان کارشناس تولید محتوا در مجله فرادرس به فعالیت می‌‌پردازد.
سرمایش کم کولر ماشین می‌تواند به دلیل خرابی خشک‌کن باشد. در این حالت اگر در خشک‌کن نشتی وجود داشته باشد، با کم شدن مقدار مبرد موجود بر میزان سرمایش کولر تأثیر می‌گذارد.
همانطور اشاره شد ساختار کاتالیست ها بسیار شکننده است و در صورت ضربه وارد شدن به محفظه خارجی آن باعث می گردد که کاتالیست خرد گردد.
سپس نشانه‌های خرابی شیر انبساط و خشک‌کن را توضیح دادیم. در پایان نیز علائم خرابی اواپراتور کولر را بیان کردیم.
خودرویی که دارای رنگ رفته، آثار ضربه رو بدنه‌ی ماشین و صندلی‌های از کار افتاده است، احتمالا کارکرد خیلی زیادی هم دارد؛ حتی اگر میزان کارکرد ادعا شده توسط مالک خودرو درست باشد، باز هم این خودرو ارزش خریدن ندارد، چون مالک قبلی خیلی خوب از ماشینش مراقبت نکرده‌است و احتمالا وضعیت قطعات داخلی هم به بدی همان ظاهر است و چه بسا بدتر!
معیوب بودن و فرسودگی سیم‌کشی باعث میشود تا کمپرسور مقدار زیاد یا کمی ولتاژ دریافت کند که این موضوع باعث خرابی کمپرسور میشود.
یکی از نشانه‌هایی که ممکن است دلیلی بر عدم کارکرد کیلومتر ماشین درست کمپرسور کولر باشد، عدم سرمایش مناسب کولر اتومبیل است. با توجه به اینکه وظیفه کمپرسور کولر اتومبیل به گردش درآوردن مبرد در داخل سیستم است، بنابراین درصورتی که کمپرسور نتواند این کار را به نحوه مطلوبی انجام دهد، باعث میشود تا سرمایش موردنظر توسط سیستم تهویه مطبوع ایجاد نشود.
به دلیل اینکه هر خودرویی دارای سیستم کامپیوتری متفاوتی می باشد، بنابراین دستگاه های دیاگ مختلفی نیز تولید شده اند.
در برخی از موارد عدم کارکرد کمپرسور کولر تنها به دلیل پارگی تسمه کولر است. تسمه کولر نیرو را از موتور خودرو به کمپرسور کولر انتقال می‌دهد. بنابراین خرابی تسمه کولر یا پاره شده آن سیستم کولر را از کار می‌اندازد. کمپرسور کولر برای اینکه بتواند مبرد را تحت فشار قرار دهد و فشار و دمای آن را افزایش دهد، به نیروی محرکه‌ای نیاز دارد.
این مدل دیسک با توجه به اسم خود دارای ظاهر صاف و ساده ای می باشد که معمولا از جنس آهن و آلیاژ های آن است. این دیسک ترمز ها قابلیت انرژی گرمایی بالایی نداشته به همین دلیل خاصیت ترمزگیری مناسبی برای خودرو ها ندارند.
در صورت نشتی مبرد از اواپراتور بوی خاصی در اتاق خودرو استشمام میشود. این بو در حالتی که کولر خودرو را روشن می‌کنیم، بیشتر احساس میشود.